Meski populasinya tidak banyak, mobil diesel tetap punya hati bagi para pecintanya. Mobil diesel dikenal irit dan bertorsi besar. Namun, mobil diesel juga terkenal punya harga yang lebih mahal dibanding mobil bensin. Maka dari itu, banyak calon pemilik mobil diesel yang incar versi bekas dibanding beli unit baru.
Sebelum beli mobil diesel bekas, ada baiknya kita cek kondisi mesinnya. Karena mesin diesel itu punya karakteristik yang berbeda dengan mesin bensin. Jangan sampai kita tertipu tampilan, tapi mesinnya sudah tidak fit lagi. Berikut adalah poin-poin yang harus diperhatikan.
Cek rembesan oli
Cek area bawah dan kolong mesin, pastikan tidak ada kebocoran oli. Pastikan juga tidak ada bagian yang terlihat lebih bersih dari yang lain. Karena hal itu bisa indikasi kebocoran yang sudah dibersihkan namun tidak diperbaiki. Kebocoran oli bisa indikasi kerusakan parah, karena kompresi mesin diesel yang sudah lemah sehingga terjadi blow-by gas. Blow-by gas tersebut menekan ke area crankcase sehingga terjadi kebocoran oli
Cek oli mesin
Cek kondisi oli mesin lewat dipstick, cek volume juga warnanya. Warna oli diesel memang cenderung lebih cepat hitam dari oli mesin bensin. Yang bahaya kalau oli mesinnya warna putih susu keabuan, karena bisa jadi indikasi oli tercampur air.
Buka juga lubang pengisian oli sembari menghidupkan mesin. Jika terdapat embusan asap dari lubang pengisian oli dan lubang dipstick, bisa jadi kompresi mesin diesel yang melemah sehingga terjadi blow-by gas.
Cek suara mesin
Suara mesin diesel memang tidak sehalus mesin bensin. Namun coba dengar area turbonya, apakah ada suara kasar seperti besi yang saling beradu? Jika iya wajib waspada, bisa jadi komponen bearing atau as cartridge turbo mulai aus. Sebaiknya ajak mekanik yang biasa tangani mesin diesel, saat inspeksi ini. Karena suara abnormal mesin diesel, biasanya mudah diketahui oleh yang berpengalaman.
Baca juga : Begini Cara Mudah Merawat Mobil Diesel
Hidupkan mesin
Pastikan mesin mudah dihidupkan meski saat kondisi dingin sekalipun.
Karena mesin diesel yang sulit dihidupkan, biasanya sudah tidak dalam kondisi sehat. Bisa jadi kompresinya lemah, atau injektornya kotor. Cek juga asap dari mesin diesel, jika keluar asap putih dari knalpot bisa jadi indikasi oli mesin yang terbakar akibat ring piston aus.
