nidebo.us

media informasi permainan game online yang seru

Home » Mati

Tag: Mati

Penyebab Lampu Motor Tiba-Tiba Mati

Tak hanya berfungsi saat malam hari, mengaktifkan lampu depan motor saat siang hari juga ditetapkan dalam peraturan lalu lintas. Selain untuk menerangi jalan berkendara malam, menyalakan lampu depan motor siang hari agar motor bisa terlihat oleh kendaraan lain. Termasuk saat turun hujan.

Bila lampu depan motor tiba-tiba redup atau mati, tentu berkendara di malam hari jadi sulit. Makanya pengendara motor perlu mengetahui penyebab dan solusi ketika lampu redup atau mati. Masalah pada sistem kelistrikan menjadi penyebabnya. Gejala yang terjadi biasanya ada komponen kelistrikan yang aus sehingga listrik yang mengalir ke lampu tidak lagi stabil. Coba periksa beberapa komponen ini.

Salah satu penyebab lampu redup atau mati adalah relay. Langkah yang perlu dilakukan adalah melakukan pengecekan relay atau sekring yang satu jalur dengan lampu motor. Biasanya sekring atau relay ini kotor, berkarat atau putus.

Soket kabel lampu juga perlu dicek. Bisa jadi soket kabel lampu yang longgar, lepas atau ada kotoran pada ujung soket. Coba cek jalur kabel dan soket yang mengarah ke lampu. Terbuat dari plastik, bisa juga soket ini panas dan memuai sehingga tidak terhubung sempurna.

Masalah pada kabel lampu umumnya karena putus, meleleh, atau lapisan pelindung terkelupas. Periksa kabel yang menyambung ke lampu depan. Kesalahan pemasangan kabel sehabis motor dimodifikasi juga jadi penyebab.

Baca Juga : Cara Mudah Membersihkan Mika Lampu Mobil

Penyebab lainnya adalah kiprok (rectifier regulator) rusak. Arus listrik yang menuju ke lampu pun jadi berlebih yang menyebabkan bohlam lampu cepat panas dan putus. Berfungsi sebagai penyearah tegangan dari spull dan membatasi besar tegangan menuju aki dan sistem kelistrikan, mengatasinya dengan mengganti kiprok baru.

Saklar yang berfungsi untuk mematikan dan menyalakan lampu, bisa dihinggapi kotoran atau karat dan menghambat arus listrik ke lampu. Mengatasinya dengan membersihkan dari kotoran dan karat menggunakan ampelas halus dan cairan anti karat.

Sebab lainya adalah plastik konektor di saklar lampu jauh/dekat meleleh karena panas berlebih. Hal ini memicu korslet dan sekring lampu putus. Agar lampu depan motor bertahan lebih lama, sebaiknya gunakan lampu sesuai tegangan dan arus yang tertera pada badan lampu standar. Jika tegangan lampu lebih tinggi dari yang seharusnya, bohlam motor lebih cepat padam dari seharusnya.

Penyebab Dan Solusi Sisitem Pengapian Motor Mati

Secara sistem kerja mesin motor, untuk menciptakan sebuah pembakaran perlu 3 hal, yaitu bahan bakar, pengapian dan udara. Jika salah satunya tidak ada, proses pembakaran di dalam mesin pun tidak akan terjadi. Terlebih jika sistem pengapian motor yang menjadi pemicu ledakan dalam ruang bakar tidak tersedia. Mesin motor tiba-tiba mati dan tak bisa distart.

Sistem pengapian motor tidak hanya diciptakan oleh satu komponen. Sistem pengapian motor mencakup busi, koil, CDI, sepul, aki dan kabel. Oleh sebab itu jika sistem pengapian motor didapati tidak berfungsi atau mati, langkah awal yang mesti diperiksa adalah busi.  Caranya dengan menempelkan busi ke blok mesin dan gunakan elektrik starter atau kick starter. Jika busi memercikan api warna biru berarti busi sehat.

Untuk sistem pembakaran injeksi perlu perlakukan khusus untuk melakukan pengetesan ini. Lubang busi di mesin perlu ditutup dengan kain saat menekan tombol start, karena jika tidak bahan bakar tersembur dan berpotensi kebakaran.

Lalu jika saat busi tidak menghasilkan percikan api? Komponen lain yang harus dicek adalah koil. Tugas koil meningkatkan arus listrik dari sepul atau aki dari 12 volt, menjadi ribuan volt dan disalurkan ke busi. Pastikan kabel positif dan negatif yang terhubung kepada koil terpasang dengan baik.

Baca Juga : Ini Fungsi Tiap Komponen Busi

Komponen lain yang harus diperiksa adalah CDI. Komponen elektronik ini jarang sekali rusak. Jika rusak lantaran sudah berumur. Ketika terjadi kerusakan, tidak ada kata lain selain menggantinya. Pastikan menggunkan CDI orisinal, karena memiliki umur pakai lebih lama.

Komponen terakhir yang perlu dicek jika pengapian mati adalah spul. Komponen yang merupakan rangkain gulungan kawat tembaga yang menghasilkan listirk ini jarang sekali rusak. Untuk kerusakan diindikasikan dengan warna gosong pada lilitan tembaga karena pernah terbakar. Biasanya, kerusakan spul akibat terjadinya korslet karena soket sudah rusak, panas berlebih, atau karena pernah terendam air.

Penyebab Lampu Depan Mobil Mendadak Mati

Semua kendaraan tentu dilengkapi lampu depan yang berfungsi untuk membantu visibilitas pengemudi ketika berkendara di jalan. Maka dari itu, lampu depan mobil menjadi salah satu komponen yang vital terutama ketika kondisi perjalanan di malam hari. Namun, bukan tak mungkin lampu depan mobil ini bisa saja bermasalah seperti mati secara tiba-tiba. Nah, ada beberapa penyebab lampu depan mobil mendadak mati yang perlu diketahui pengendara.

Salah satu penyebab lampu depan mobil mendadak mati adalah bohlam lampu putus. Hal ini yang paling sering terjadi. Bohlam lampu depan mobil ini terbuat dari filamen yang memiliki ketebalan cukup tipis. Sehingga dalam pemakaian tertentu filamen ini bisa putus dan tidak akan mengeluarkan cahaya alias mati.

Masalah berikutnya adalah karena kabel lampu putus. Biasanya ada kabel-kabel yang memang karena usia dan kualitasnya kurang baik bisa putus. Bisa juga karena digigit hewan pengerat. Sehingga lampu mobil pun mati. Ini juga bisa membuat kedua lampu sama-sama mati atau hanya satu sisi.

Sekring (fuse) putus menjadi penyebab berikutnya. Penyebab sekring putus bisa bermacam-macam, seperti adanya hubungan pendek arus listrik atau korslet, lampu yang digunakan melebihi daya spesifikasi tanpa menambah relay set, atau penggunaan sekring pengganti dengan ukuran lebih kecil, sehingga daya listrik yang melewatinya terlalu besar.

Baca Juga : Plus Minus Pasang Lampu LED di Mobil

Selain sekring, relay juga bisa malfungsi. Cara mengetahui relay mati yaitu dengan cara menyentuh relay kemudian operasikan switch lampu depan dan pastikan pada saat mengoperasikan switch, relay berbunyi klik dan terasa entakan kecil dari dalam relay. Jika hal ini tidak terjadi maka dapat disebabkan switch bermasalah, kabel putus, atau relay mati.

Penyebab lainnya adalah tegangan pada sistem kelisrikan kurang stabil. Sistem kelistrikan yang tidak stabil atau terlalu tinggi menyebabkan lampu depan mobil tiba-tiba mati total. Begitu pula dengan soket lampu yang kendur atau kotor. Hal ini karena suplai listrik ke lampu menjadi terhalang. Lampu depan mobil mati juga bisa disebabkan kondisi switch yang meleleh dan biasanya pengemudi dapat merasakan saat mengoperasikan mobil. Switch yang meleleh akan terasa seret saat dijalankan.

Ini Penyebab Sistem Audio Mobil Mati Mendadak

Sistem audio mobil dihadirkan untuk menambah unsur kenyamanan bagi pengguna mobil. Tapi ketika sistem audio mobil bermasalah, seperti tiba-tiba tidak bisa dioperasikan atau suara tidak muncul, tentu hal ini mengganggu. Terlebih bagi pecinta audio dan video, atau saat ingin mendengarkan informasi dari radio.

Sekarang yang jadi kendala dialami beberapa pengendara adalah pengalaman sistem audio mobil mati mendadak. Kejadian seperti ini bisa terjadi kapan pun, karena ini adalah perangkat elektronik yang sulit diprediksi usia pakainya.

Salah satu penyebab yang bisa terjadi adalah karena adanya arus listrik atau sistem kelistrikan yang terputus. Dalam kondisi ini biasanya ada kabel yang terlepas terkena getaran atau guncangan yang dihasilkan ketika mobil berjalan.

Untuk kondisi kabel terlepas jarang terjadi untuk penggunaan head unit standar pabrik. Tetapi sering terjadi pada mobil yang sudah mengganti perangkat audio semisal head unit. Pasalnya ketika melakukan penggantian head unit aftermarket, ada penyambungan kabel standar mobil dengan kabel yang ada di head unit aftermarket untuk menghidupkannya, dan sambungan itu hanya menggunakan insulation tape untuk menutupnya.\

Baca juga : Tips Upgrade Sistem Audio Mobil

Tidak hanya itu, penyebab kabel putus juga bisa disebabkan oleh tikus. Hewan pengerat ini menjadi musuh besar bagi pemilik mobil karena suka menggigiti kabel di mobil.

Penyebab lainnya adalah debu yang juga menjadi musuh segala sistem mekanis dan kelistrikan. Karena sistem audio tertutup rapat di balik panel interior mobil, biasanya sulit untuk mengecek kebersihannya atau dibersihkan oleh pemilik mobil. Sehingga jika terjadi masalah audio mati mendadak, coba bersihkan terlebih dahulu komponen audio mulai dari head unit, speaker, tweeter dan subwoofer.

Yang terakhir adalah kerusakan pada head unit. Untuk kerusakan head unit biasanya disebabkan karena perilaku pengoperasian perangkat oleh pengguna mobil. Seperti tidak pernah mematikan head unit ketika mesin mobil dimatikan. Hal itu yang menjadikan head unit menerima arus listrik yang tidak stabil saat mesin dinyalakan.

Penyebab Panel Digital Motor Mendadak Mati

Pernah mengalami panel speedometer motor mendadak mati? Hal ini kerap terjadi pada motor sport dan motor matik yang kini mayoritas menggunakan panel speedometer digital. Jika panel speedometer analog sudah tidak asing lagi masalah ada pada seputar kabel penghubung ke roda yang mengalami putus. Lalu bagaimana dengan panel speedometer digital?

Untuk panel speedometer digital secara sistem kerja memang berbeda. Jika panel speedometer analog menggunakan kabel berisi kawat, sedangkan panel speedometer digital menggunakan sensor yang dihubungkan dengan kabel listrik ke roda belakang.

Lalu apa penyebabnya panel speedometer digital motor mendadak mati? Jadi panel speedometer digital yang mengalami mati disebabkan kabel listrik yang menghubungkan ke sensor putus. Bedanya dengan kabel speedometer analog yang memiliki dimensi besar, tidak dengan kabel sensor panel speedometer digital yang hanya memiliki dimensi kecil.

Ada kemungkinan kabel yang bertugas mengirim sinyal dari speed sensor di roda belakang bersinggungan dengan komponen lain. Bisa akibat dari saat proses servis yang tidak sengaja tertarik, terlepas atau terjepit sehingga membuatnya rusak atau terputus.

Baca Juga : Penyebab Lampu Motor Tiba-Tiba Mati

Kemungkinan lainnya adalah akibat dari adanya entakan dari motor saat melewati jalan rusak. Hal ini sangat mungkin terjadi melihat kabel sensor sangatlah tipis.

Di lain sisi, panel speedometer digital juga bisa rusak tapi bukan akibat gangguan kabel atau entakan. Umumnya, kerusakan panel speedometer digital ini karena permukaannya terlalu panas, seperti sering parkir motor di area tanpa atap dan terkena terik matahari. Hal itu menyebabkan beberapa area dari panel terlihat memudar. Sehingga informasi pada panel digital itu tak terbaca lagi.

Selain dari itu, panel speedometer digital bisa saja disusupi air dan menyebabkan karat. Terutama di jalur-jalur yang ada pada  printed circuit box (PCB). Masalah ini bisa diselesaikan dengan membuka panel digital dan menghilangkan karat serta menyambung ulang jalur pada PCB yang terputus.

Kembali ke atas