nidebo.us

media informasi permainan game online yang seru

Home » Jarang

Tag: Jarang

Perlukah Ganti Oli Mesin Jika Mobil Jarang Digunakan?

Banyak pemilik yang tidak menggunakan mobilnya sebagai transportasi sehari-hari untuk melakukan kegiatan rutin. Mereka lebih nyaman menggunakan transpotasi umum untuk sampai di kantor atau tujuan lain. Alhasil, mobil yang ada di rumah hanya berjalan ketika dibutuhkan saja. Biasanya untuk plesiran bersama keluarga di ujung minggu.

Pemilik mobil kerap beranggapan bahwa mobil akan lebih awet karena jarang digunakan. Padahal anggapan itu tidak benar adanya karena mobil yang jarang dipakai tetap membutuhkan pemanasan mesin. Hal ini penting karena semua komponen mobil harus berjalan sesuai dengan fungsinya.

Perlukah Ganti Oli Mesin Jika Mobil Jarang Digunakan?

Perlu diketahui, mobil yang jarang dipakai malah butuh lebih banyak perhatian. Pemilik kerap tidak paham bagaimana kondisi mobil karena lama didiamkan. Fokus kepada pelumasan mobil, walau sering tak dipakai, oli mobil tetap perlu diganti.

Mengacu pada buku panduan mobil, oli harus diganti sesuai dengan waktu yang telah ditentukan. Contohnya ketika mobil tidak digunakan lebih dari 6 bulan, oli mesin tetap perlu diganti karena banyak kotoran yang mengendap di bagian dasar mesin. Biarpun jarak tempuhnya masih sedikit, hal ini penting dilakukan.

Bukan cuma itu, penggantian oli sangat penting karena kondisi oli dapat berubah. Oli sangat mungkin tercampur dengan uap air akibat suhu di luar atau zat lain yang bisa mempengaruhi kinerja masin saat digunakan. Pemilik juga harus memperhatikan volume oli karena berkurangnya volume oli bisa disebabkan banyak hal.

Pada mobil lawas, sangat mungkin terjadi kebocoran atau karena adanya komponen mesin yang membuat oli ikut terbakar. Untuk mengecek oli di mobil bisa dilakukan sendiri di rumah tanpa harus ke bengkel. Bila perlu ditambahkan, pastikan memakai merek dan jenis oli yang sama dengan yang ada di mobil.

Dari penjabaran di atas, jelas mobil yang jarang digunakan tidak berarti mobil jadi lebih awet. Pada dasarnya komponen mesin harus difungsikan secara konstan. Tidak perlu dibebankan secara berlebihan, namun tidak juga didiamkan saja. Akan lebih baik mobil digunakan sesekali atau setidaknya luangkan waktu untuk menyalakan mesin kurang lebih 2-3 menit setiap pagi.

Baca Juga : Hindari Salah Memilih Oli dengan Membaca Tips Berikut

Hal ini dirasa penting untuk menjaga mesin dari suhu dingin di malam hari yang dapat meningkatkan kelembaban di mobil. Bukan tidak mungkin bila diabaikan menyebabkan korosi pada bagian tertentu.

Interval Penggantian Oli Motor Jarang Dipakai

Banyak dari kita yang menggunakan sepeda motor sesekali saja. Sepeda motor yang lebih sering disimpan, tentu berbeda penanganan dengan sepeda motor yang rutin dipakai. Contohnya masalah ganti oli. Bagaimana interval penggantian oli mesin, untuk sepeda motor yang jarang dipakai?

Jika motor yang rutin dipakai, penggantian oli disesuaikan dengan rekomendasi pabrikan. Biasanya di rentang 4.000 – 5.000 km. Interval penggantian tersebut, umumnya dicapai dalam 2 bulan sekali ganti oli. Lantas bagaimana dengan motor yang tidak dipakai berbulan-bulan? Jawaban singkatnya adalah, lakukan seperti sesuai dengan interval ganti oli rekomendasinya. Tidak ada perbedaan khusus untuk penggantian oli sepeda motor yang jarang dipakai.

Jika sepeda motor tidak dipakai dalam waktu lama, mesin juga tidak bekerja, oli pun tidak bekerja. Dengan kata lain, oli tidak mengalami penurunan kualitas. Jadi jika jarak 5.000 km baru dicapai dalam waktu 1 tahun, ya ganti oli juga berarti dilakukan dalam waktu 1 tahun juga.

Baca Juga : Perlukah Ganti Oli Mesin Jika Mobil Jarang Digunakan?

Hal yang perlu diperhatikan justru perlakukan menghidupkan motor ketika sudah lama tidak dipakai. Motor yang jarang dipakai, umumnya tersisa sedikit lapisan oli yang masih melekat pada komponen vital mesin seperti piston dan klep. Kita perlu membuat oli bersirkulasi secara menyeluruh, sebelum mesin dihidupkan. Caranya dengan mengengkol sepeda motor beberapa kali, tanpa menghidupkan kunci kontak ON. Jika motor modern yang tidak tersedia kick starter, kita bisa cabut cop busi dulu sebelum pencet tombol starter. Hal itu dilakukan untuk mencegah motor hidup ketika dinamo starter memutar mesin. Kedua cara tersebut dilakukan untuk oli bersirkulasi dulu sebelum mesin dihidupkan. Menghidupkan mesin dengan kondisi minim pelumasan, mampu membuat keausan prematur pada komponen mesin. Begitu Bro Deltalube.

Kembali ke atas