nidebo.us

media informasi permainan game online yang seru

Home ┬╗ Mesin Diesel Juga Bisa Kencang, Ini Caranya

Mesin Diesel Juga Bisa Kencang, Ini Caranya


Kemampuan mesin diesel kerap dipandang sebelah mata. Namun di masa kini performa mesin diesel tidak boleh dianggap remeh. Bermodal upgrade di beberapa bagian, membuat performanya bisa mengalahkan mesin bensin. Apa saja modifikasi untuk meningkatkan performa mesin diesel?

Komputer Mesin

Salah satu cara yang paling praktis adalah dengan memodifikasi komponen electronic control unit (ECU). Caranya bisa re-flash ECU, aplikasi piggyback sampai penggunaan ECU stand-alone. Aplikasi piggyback juga bisa meningkatkan efisiensi.

Intercooler

Intercooler berfungsi untuk mendinginkan udara dari turbo ke ruang bakar. Semakin dingin udara, semakin rapat densitasnya. Tentu berdampak pada proses pembakaran yang semakin sempurna.

Kalau sudah pakai intercooler, maka suhu mesin akan lebih rendah dan pasokan solar jadi bisa ditambah lagi.

Nozzle Injector

Salah satu cara untuk meningkatkan performa, adalah dengan meningkatkan pasokan bahan bakar ke ruang bakar. Otomatis nosel standar akan tidak lagi mampu mengimbangi permintaan mesin dan harus ganti dengan aftermarket yang lebih high performance.

Salah satu injektor yang paling umum digunakan adalah produk aftermarket 2 Stage. Disebut 2 stage, karena ia mampu menyemprotkan bahan bakar dengan dua mode kekuatan, sesuai kebutuhan mesin dan perintah dari ECU.

Meningkatkan Boost Turbo

Aplikasi piggyback ECU juga memungkinkan untuk meningkatkan boost turbo. Boost turbo standar mesin diesel common-rail, hanya berkisar antara 0,4 hingga 0,6 bar. Namun dengan piggyback, boost turbo bisa ditingkatkan hingga mencapai 1,2 bar. Semakin besar tekanan udara tambahan dari turbo, semakin sempurna pembakaran yang terjadi. Tenaga yang dihasilkan pun, akan semakin besar.

Baca juga : Perbedaan Turbocarger dan Supercharger

Ganti Turbo

Penggantian turbo dilakukan sebagai tahap advance. Dengan ganti turbo besar berdiameter lebih besar, diharapkan pasokan udara dan tekanannya semakin meningkat. Bila di salah satu merek mobil standar boost maksimal 1,2 bar. Kalau ganti turbo bisa diset sampai 1,7-1,8 bar. Tenaga bisa naik hingga 60 dk.

Setelah performa ditingkatkan, masin pasti butuh oli mesin diesel terbaik. Deltalube Daily 757 Premium Diesel Oil SAE 15W-40 API CI-4, mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi dari produk sebelumnya yang menggunakan API CH-4. Klasifikasi API Service CI-4, sangat cocok dipergunakan untuk mesin diesel modern dengan commonrail dan turbo. Deltalube Daily 757 Premium Diesel Oil SAE 15W-40 API CI-4, juga sudah compatible untuk mesin diesel dengan teknologi Exhaust Gas Recirculation (EGR).

pbnbigesdi

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Kembali ke atas