nidebo.us

media informasi permainan game online yang seru

Home » 6 Mitos Mobil yang Wajib Diketahui oleh Pemilik Kendaraan

6 Mitos Mobil yang Wajib Diketahui oleh Pemilik Kendaraan


6 Mitos Mobil yang Wajib Diketahui oleh Pemilik Kendaraan

Sumber : inthedriversseatwithozzie

Sebagai pemilik kendaraan, terutama mobil, Anda pasti mempertimbangkan banyak hal sebelum memutuskan untuk membeli mobil tersebut. Di Indonesia sendiri terdapat berbagai macam pilihan mobil yang berasal dari beragam negara, misalnya Jepang. Tak hanya dari Jepang, mobil Eropa juga sudah banyak hadir dengan berbagai jenis mobil yang ditawarkan. Apapun jenis mobilnya pasti membutuhkan perawatan agar dapat memberikan kerja mesin yang maksimal. Namun banyak sekali mitos-mitos yang Anda sering dengar dalam dunia otomotif, sehingga terkadang membingungkan Anda dalam merawat mobil kesayangan Anda. Berikut  ini 6 fakta mobil yang wajib diketahui oleh pemilik kendaraan :

1. Bahan Bakar Mahal Membuat Mobil Lebih Kencang
6 Mitos Mobil yang Wajib Diketahui oleh Pemilik Kendaraan 2

                                Sumber : mycarconnector

Banyak sekali mitos mengenai bahan bakar yang mahal akan menghasilkan tenaga mesin yang lebih kencang. Padahal hal ini adalah mitos, karena tidak semua kendaraan cocok dengan oktan yang tinggi. Sebaiknya Anda memilih bahan bakar dari tingkat oktan yang sesuai, bukan dari harganya.

2. Harus Mengganti Oli Mesin Setiap 3.000 Mil
6 Mitos Mobil yang Wajib Diketahui oleh Pemilik Kendaraan 3

                             Sumber : mycarconnector

Pada kenyataanya, tidak semua mobil harus mengganti oli mesin setiap 3000 mil, hal ini disebabkan karena oli mobil keluaran terbaru dapat bertahan lebih jauh dan lebih lama. Namun tetap diutamakan untuk selalu mengecek buku panduan kendaraan dari masing-masing kendaraan, sebab dalam buku panduan terdapat informasi yang jelas mengenai kapan dan sampai jarak tempuh berapa Anda harus mengganti oli kendaraan

Baca Juga : Inilah 6 Tanda Bahwa Anda Harus Ganti Oli

3. Memanaskan Mesin Mobil
6 Mitos Mobil yang Wajib Diketahui oleh Pemilik Kendaraan 5

                         Sumber : promoagyabandung

Kebiasaan untuk memanaskan mobil seringkali menjadi hal yang dilakukan pertama kali saat ingin berpergian. Tetapi sebenarnya hal tersebut sudah tidak perlu dilakukan lagi, karena pada mobil keluaran jaman dulu, memanaskan mobil bertujuan agar oli dapat menyebar secara merata ke seluruh komponen. Namun sekarang dengan teknologi yang lebih canggih, oli sudah dengan otomatis melumasi ke seluruh bagian mobil saat mesin mobil dinyalakan, sehingga kebiasaan memanaskan mesin mobil tidak diperlukan.

4. Mesin Mobil Eropa Memiliki Kualitas yang Lebih Baik Dibanding dengan Mobil Jepang
6 Mitos Mobil yang Wajib Diketahui oleh Pemilik Kendaraan 6

                   Sumber : Classicandperformancecar

Seringkali Anda mendengar bahwa mobil Eropa lebih berkualitas dibanding dengan mobil Jepang. Padahal kenyataanya mesin mobil Jepang memiliki kualitas yang tidak kalah bagus dengan mesin mobil Eropa. Bahkan mobil Jepang lebih unggul dalam hal inovasi dibandingkan mobil keluaran Eropa, seperti menggunakan sistem komputer yang mutakhir.

5. Mobil yang Memiliki Mesin Besar Menghabiskan BBM Lebih Banyak
6 Mitos Mobil yang Wajib Diketahui oleh Pemilik Kendaraan

Sumber : mycarconnector

Secara logika mobil yang lebih besar pasti membutuhkan BBM yang lebih banyak, karena menyesuaikan dengan kemampuan mereka membawa beban tersebut. Tetapi jika mesin kendaraan kecil harus menahan beban mobil yang terlalu berat, tentunya kondisi ini akan membuat kendaraan membutuhkan tenaga atau BBM yang lebih boros dari biasanya. Jika mobil mesin besar membawa bobot yang sesuai kapasitasnya, maka penggunaan bahan bakar akan berjalan secara normal.

6. Mobil Matic Sulit Menanjak
6 Mitos Mobil yang Wajib Diketahui oleh Pemilik Kendaraan 7

                           Sumber : suzukibandung

Banyak sekali orang yang berpikir bahwa mobil matic akan sulit menanjak karena penggantian transmisi giginya yang otomatis. Tetapi transmisi matic saat ini sudah tidak sama dengan yang dulu. Mobil matic harus disesuaikan dengan gigi yang tepat pada saat menanjak sehingga kebutuhan torsi pada kecepatan dan beban akan selalu disesuaikan.

pbnbigesdi

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Kembali ke atas